経験者募集！英語力を活かせるお仕事 の求人です！
アピールポイント！
【求人の特徴】
学歴不問・英語力を活かせる・即日スタート・経験者優遇・駅から徒歩5分以内・フレックスタイム制・週休2日制・交通費支給・社会保険完備・退職金制度・その他特別制度あり
募集要項
| 職種 | 【IC2319】IVI／デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発 |
|---|---|
| 仕事内容 | 【雇入れ直後】 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ▼車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計 ・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討／決定 ・ECU間、および、周辺デバイスとの映像／音声／通信インターフェースの選定 ・車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討／決定 【部門ミッション】 その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 ・今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のクルマに求められる機能／性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。 【配属部署】 配属予定の情報制御モデル開発部では以下の4つのグループで構成されている。 （1）統合コックピット領域（IC2319／IC2324） （2）通信機（DCM）領域（IC2320／IC2321） （3）Android／Unity領域（IC2323／IC2327） （4）プロセス管理／プロマネ／品質／環境（開発、NW）領域（IC2320／IC2322／IC2318） 【採用人数】 幹部：1名 リーダー層：2名 スタッフ担当：3名 まずは、幹部が最優先。その次にリーダークラス優先となります。 【勤務地】 ※マツダR&Dセンター横浜希望の方に関しては、ご希望に応じて、東京本社（東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階）での勤務も相談可能です ※ただし、東京本社勤務に関しては、新拠点の準備が整ったタイミング（※2025年夏頃）で麻布台ヒルズに勤務地変更予定 ※I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居（独身者／単身者）を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します 【変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 | 年収 5,000,000円 |
| 給与詳細（年収例）・手当 | 【年収】5,000,000円~ ※. 昇給あり 年1回 賞与あり 年2回（7月、12月） 月給制 月25万円以上※経験・スキルを考慮し優遇 ※想定年収：500万円~ |
| 研修・試用期間 | 3か月 |
| 待遇・福利厚生 | 退職金、借上住居（独身者／単身者）、車両購入時割引制度 受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置 【交通費など】 通勤費支給 【諸手当】 時間外手当 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 |
| 通勤アクセス | 京浜急行本線 子安駅から徒歩8分 |
| 勤務時間 | 9:00~17:45（残業：時間外労働：あり（時間外手当支給）） フレックスタイム制 【休憩時間】45分 ※コアタイムなし ※標準労働時間／1日8時間 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく） 年間有給休暇：15日 20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します） ※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等） 【年間休日日数】 121日 |
| 応募条件 | 【必須要件】 ▼以下いずれか必須 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【歓迎要件】 ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計（車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定）の経験 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験 |
| 受動喫煙対策 | 【屋内の受動喫煙対策】あり 【対策】禁煙 【特記事項】喫煙専用ルーム |