経験者募集!英語力を活かせるお仕事 の求人です!
アピールポイント!
【求人の特徴】
学歴不問・英語力を活かせる・即日スタート・経験者優遇・駅から徒歩5分以内・フレックスタイム制・週休2日制・交通費支給・社会保険完備・退職金制度・その他特別制度あり
募集要項
職種 | 【IC2310】車両安全制御システム開発(ADAS領域) |
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仕事内容 | 【雇入れ直後】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。 ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供/車両制御システムの開発を担当いただきます。センシング/認知/制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。 【職務詳細】 ・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定 ・モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発する ・車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証する 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。 そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1 2年後に機能搭載を予定している車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 【マツダのADAS/自動運転】 当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ▼MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、 高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ▼人を中心とした開発 当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。 【配属部署】 先進安全車両開発部 ADAS(先進運転支援システム)や自動運転領域の技術開発、量産開発全般を行う部門となります。 その中でもさらにミッションごとに下記4つのグループに分かれており、今回ご入社頂く方は(2)への配属予定となります。 (1)先進安全技術開発グループ(先行開発・技術開発/約40名) (2)先進安全システム設計グループ(量産設計/約90名) (3)先進安全性能開発グループ(量産実験/約40名) (4)人間支援システム設計グループ(量産設計/約20名) 【勤務地】 ※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します 【変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり |
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 年収 4,000,000円 〜 9,000,000円 |
給与詳細(年収例)・手当 | 【年収】4,000,000円~9,000,000円 ※. 昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(7月、12月) 月給制 月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇 ※想定年収:400万円~900万円 |
研修・試用期間 | 3か月 |
待遇・福利厚生 | 退職金、借上住居(独身者/単身者)、車両購入時割引制度 受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置 【交通費など】 通勤費支給 【諸手当】 時間外手当 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
通勤アクセス | JR各線 向洋駅から徒歩5分 |
勤務時間 | 9:00~17:45(残業:時間外労働:あり(時間外手当支給)) フレックスタイム制 【休憩時間】45分 ※コアタイムなし ※標準労働時間/1日8時間 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく) 年間有給休暇:15日 20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※年数回祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【年間休日日数】 121日 |
応募条件 | 【必須要件】 ▼下記いずれかのご経験がある方 ・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ・C、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験 ・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験 ・ハードウエア(ECU基盤)開発の経験 ・モデルベース開発の実務経験(設計・検証・実装) 【歓迎要件】 ・自動運転、ADASなど車載関連での経験をお持ちの方 ・車載問わず、家電、ロボティクスなどRTOSでの制御、組み込み開発経験をお持ちの方 ・カメラ、ライダー、レーダ(電波/ミリ波)等センサデバイスに関する知見/開発経験 ・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識/開発経験 |
受動喫煙対策 | 【屋内の受動喫煙対策】あり 【対策】禁煙 【特記事項】喫煙専用ルーム |